



SCHNEIDER ELECTRIC TeSys U - base puissance - 12A - circuit de contrôle à bornes à vis-étriers REF : LUB12
Description
Base puissance standard TeSys U. 3 pôles (3NO). 12A / 690V. à compléter avec une unité de contrôle LUC...
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Détails du produit : TeSys U - base puissance - 12A - circuit de contrôle à bornes à vis-étriers
Base puissance standard TeSys U. 3 pôles (3NO). 12A / 690V. à compléter avec une unité de contrôle LUC pour former un démarreur TeSys U. pour applications moteurs triphasés jusqu'à 5.5kW à 400V Base composée de contacts de puissance. bobine de commande. poignée rotative La base dispose d'une conception modulaire pour des modules supplémentaires pour former un démarreur "tout en un" avec des fonctions de protection et de contrôle de base ou avancées Il est équipé d'un bornier de commande et de volets obturateurs recouvrant les cavités vides Il offre un haut pouvoir de coupure Icu 50kA à 400V. contrôle marche-arrêt garanti 3600 cycles/heure Très compact (largeur 45 mm). montage sur rail DIN et fixation par vis. avec une poignée rotative cadenassable Certifié lorsqu'il est utilisé avec une unité de contrôle LUC (CEI. UL. CSA. CCC. EAC. Marine). conforme Green Premium (RoHS / REACh)
Caractéristiques du produit : SCHNEIDER ELECTRIC | Réf : LUB12
type de starter moteur | Démarreur direct |
---|---|
réglage de courant du déclencheur de surcharge | - A |
nombre de postes de commande | 3.0 |
tension d'alimentation de courant nominal Us à CA 50 Hz | 24.0 240.0 V |
avec déclencheur de court-circuit | Oui |
courant de fonctionnement nominal Ie | 12.0 A |
nombre de voyants lumineux | 0.0 |
puissance absorbée | - |
tension d'alimentation de courant nominal Us à CA 60 Hz | 24.0 240.0 V |
tension d'alimentation de courant nominal Us CC | 24.0 220.0 V |
type de tension d'actionnement | AC/DC |
adapté à un arrêt d'urgence | Non |
puissance de fonctionnement nominale, CA-3, 230 V, triphasée | 3.0 kW |
puissance de fonctionnement nominale, AC-3, 400 V | 5.5 |
classe de déclenchement | - |
puissance nominale, 460 V, 60 Hz, triphasée | 5.5 |
type de raccordement du circuit principal | Borne à vis |
puissance nominale, 575 V, 60 Hz, triphasée | 5.5 |
courant de fonctionnement nominal, CA-3, 400 V | 12.0 |
nombre de contacts auxiliaires à fermeture | 1.0 |
nombre de contacts auxiliaires à ouverture | 1.0 |
intensité de court-circuit nominale conditionnelle, type 1, 480 Y/277 V | 10000.0 |
classe de protection (IP) | IP20 |
intensité de court-circuit nominale conditionnelle, type 1, 600 Y/347 V | 4000.0 |
intensité de court-circuit nominale conditionnelle, type 2, 230 V | 50000.0 |
degré de protection (NEMA) | - |
indice de protection (IP) | IP20 |
intensité de court-circuit nominale conditionnelle, type 2, 400 V | 50000.0 |
température ambiante, limite supérieure sans restriction | 70.0 °C |
protection contre les surcharges compensée en température | - |
protocole pris en charge pour TCP/IP | Non |
protocole pris en charge pour PROFIBUS | Non |
finition du raccordement électrique du circuit auxiliaire / commande | Borne à vis |
protocole pris en charge pour CAN | Non |
largeur | 45.0 mm |
protocole pris en charge pour INTERBUS | Non |
avec transfo | Non |
hauteur | 154.0 mm |
protocole pris en charge pour ASI | Non |
profondeur | 126.0 mm |
protocole pris en charge pour MODBUS | Non |
classe de coordination selon IEC 60947-4-3 | Classe 2 |
supporte protocole Modbus | Non |
protocole pris en charge pour Data-Highway | Non |
réinitialisation externe possible | Non |
protocole pris en charge pour DeviceNet | Non |
avec fusible | Non |
protocole pris en charge pour SUCONET | Non |
protocole pris en charge pour LON | Non |
protocole pris en charge pour PROFINET IO | Non |
protocole pris en charge pour PROFINET CBA | Non |
protocole pris en charge pour SERCOS | Non |
protocole pris en charge pour Foundation Fieldbus | Non |
protocole pris en charge pour EtherNet/IP | Non |
protocole pris en charge pour AS-Interface Safety at Work | Non |
protocole pris en charge pour DeviceNet Safety | Non |
protocole pris en charge pour INTERBUS-Safety | Non |
protocole pris en charge pour PROFIsafe | Non |
protocole pris en charge pour SafetyBUS p | Non |
protocole pris en charge pour autres systèmes de bus | Non |
montage possible sur barres profilées | Oui |