SCHNEIDER ELECTRIC TeSys LG7K - démarreur en coffret - 0,63..1A - bobine 380Vca REF : LG7K06Q705
Description
Ce démarreur fermé TeSys Control est avec contacteur et disjoncteur magnétothermique. pour le contrôle...
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Détails du produit : TeSys LG7K - démarreur en coffret - 0,63..1A - bobine 380Vca
Ce démarreur fermé TeSys Control est avec contacteur et disjoncteur magnétothermique. pour le contrôle de moteurs triphasés 0.25kW à 400V AC-3 dans les applications de sécurité sans inversion. Le boîtier est en polycarbonate et permet un montage en saillie avec fixation par vis. 2 découpes pour presse-étoupes en haut et en bas (protection IP55). Il est équipé d'un bouton poussoir Start (I) blanc. d'un bouton poussoir Stop (O) noir et d'un bouton poussoir d'urgence Stop verrouillable (tête de champignon 1/4 de tour) agissant mécaniquement sur le disjoncteur. Il comprend un contacteur LC1K avec un circuit de commande 380-400V 50/60Hz déjà précâblé entre les phases de puissance. Il dispose aussi d'un disjoncteur magnétothermique GV2ME avec plage de réglage thermique 0.63-1A. Il est conforme aux normes CEI 60204-1 et CEI 60947-4-1.
Caractéristiques du produit : SCHNEIDER ELECTRIC | Réf : LG7K06Q705
| réglage de courant du déclencheur de surcharge | 0.63 1.0 A |
|---|---|
| nombre de postes de commande | 4.0 |
| type de starter moteur | Démarreur direct |
| tension d'alimentation de courant nominal Us à CA 50 Hz | 380.0 400.0 V |
| avec déclencheur de court-circuit | Oui |
| tension d'alimentation de courant nominal Us à CA 60 Hz | 380.0 400.0 V |
| courant de fonctionnement nominal Ie | 1.0 A |
| puissance absorbée | - |
| nombre de voyants lumineux | 0.0 |
| tension d'alimentation de courant nominal Us CC | - V |
| type de tension d'actionnement | AC |
| puissance de fonctionnement nominale, CA-3, 230 V, triphasée | 0.12 kW |
| adapté à un arrêt d'urgence | Oui |
| puissance de fonctionnement nominale, AC-3, 400 V | 0.25 |
| classe de déclenchement | CLASS 10 |
| puissance nominale, 460 V, 60 Hz, triphasée | 0.25 |
| type de raccordement du circuit principal | Borne à vis |
| puissance nominale, 575 V, 60 Hz, triphasée | - |
| nombre de contacts auxiliaires à fermeture | 0.0 |
| courant de fonctionnement nominal, CA-3, 400 V | 1.0 |
| nombre de contacts auxiliaires à ouverture | 0.0 |
| intensité de court-circuit nominale conditionnelle, type 1, 480 Y/277 V | 50000.0 |
| classe de protection (IP) | IP55 |
| intensité de court-circuit nominale conditionnelle, type 1, 600 Y/347 V | - |
| degré de protection (NEMA) | - |
| indice de protection (IP) | IP55 |
| intensité de court-circuit nominale conditionnelle, type 2, 230 V | - |
| intensité de court-circuit nominale conditionnelle, type 2, 400 V | - |
| température ambiante, limite supérieure sans restriction | 40.0 °C |
| protection contre les surcharges compensée en température | Oui |
| protocole pris en charge pour TCP/IP | Non |
| protocole pris en charge pour PROFIBUS | Non |
| finition du raccordement électrique du circuit auxiliaire / commande | Borne à vis |
| protocole pris en charge pour CAN | Non |
| largeur | 175.0 mm |
| protocole pris en charge pour INTERBUS | Non |
| avec transfo | Non |
| protocole pris en charge pour ASI | Non |
| hauteur | 165.0 mm |
| profondeur | 177.0 mm |
| classe de coordination selon IEC 60947-4-3 | Classe 1 |
| protocole pris en charge pour MODBUS | Non |
| supporte protocole Modbus | Non |
| protocole pris en charge pour Data-Highway | Non |
| réinitialisation externe possible | Non |
| protocole pris en charge pour DeviceNet | Non |
| protocole pris en charge pour SUCONET | Non |
| avec fusible | Non |
| protocole pris en charge pour LON | Non |
| protocole pris en charge pour PROFINET IO | Non |
| protocole pris en charge pour PROFINET CBA | Non |
| protocole pris en charge pour SERCOS | Non |
| protocole pris en charge pour Foundation Fieldbus | Non |
| protocole pris en charge pour EtherNet/IP | Non |
| protocole pris en charge pour AS-Interface Safety at Work | Non |
| protocole pris en charge pour DeviceNet Safety | Non |
| protocole pris en charge pour INTERBUS-Safety | Non |
| protocole pris en charge pour PROFIsafe | Non |
| protocole pris en charge pour SafetyBUS p | Non |
| protocole pris en charge pour autres systèmes de bus | Non |
| montage possible sur barres profilées | Non |
