SCHNEIDER ELECTRIC TeSys LG7K - démarreur en coffret - 1,6..2,5A - bobine 380Vca REF : LG7K06Q707
Description
Démarreur en coffret TeSys avec contacteur. interrupteur-sectionneur et disjoncteur magnétique thermique....
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Détails du produit : TeSys LG7K - démarreur en coffret - 1,6..2,5A - bobine 380Vca
Démarreur en coffret TeSys avec contacteur. interrupteur-sectionneur et disjoncteur magnétique thermique. 3 pôles. pour la commutation d'arrêt d'urgence dans les applications de moteur sans inversion 1.5kW@400V AC-3. Boîtier en polycarbonate pour montage en surface avec fixation par vis. 2 boutons pour presse-étoupes en haut et en bas. assurant une protection IP55. Équipé d'un bouton-poussoir blanc Start (I). d'un bouton-poussoir noir Stop (O) et d'un bouton-poussoir d'urgence verrouillable Stop (coup de poing 1/4 de tour) agissant mécaniquement sur le disjoncteur. Il comprend un contacteur LC1K avec un circuit de commande 380-400V 50/60Hz déjà précâblé entre les phases de puissance. et un disjoncteur magnéto-thermique GV2ME avec plage de réglage thermique 1.6-2.5 A. Il est conforme aux normes CEI 60204-1 et CEI 60947-4-1.
Caractéristiques du produit : SCHNEIDER ELECTRIC | Réf : LG7K06Q707
| réglage de courant du déclencheur de surcharge | 1.6 2.5 A |
|---|---|
| nombre de postes de commande | 4.0 |
| type de starter moteur | Démarreur direct |
| tension d'alimentation de courant nominal Us à CA 50 Hz | 380.0 400.0 V |
| avec déclencheur de court-circuit | Oui |
| tension d'alimentation de courant nominal Us à CA 60 Hz | 380.0 400.0 V |
| courant de fonctionnement nominal Ie | 2.5 A |
| puissance absorbée | - |
| nombre de voyants lumineux | 0.0 |
| tension d'alimentation de courant nominal Us CC | - V |
| type de tension d'actionnement | AC |
| puissance de fonctionnement nominale, CA-3, 230 V, triphasée | 0.37 kW |
| adapté à un arrêt d'urgence | Oui |
| puissance de fonctionnement nominale, AC-3, 400 V | 0.75 |
| classe de déclenchement | CLASS 10 |
| puissance nominale, 460 V, 60 Hz, triphasée | 1.1 |
| type de raccordement du circuit principal | Borne à vis |
| puissance nominale, 575 V, 60 Hz, triphasée | - |
| nombre de contacts auxiliaires à fermeture | 0.0 |
| courant de fonctionnement nominal, CA-3, 400 V | 2.5 |
| nombre de contacts auxiliaires à ouverture | 0.0 |
| intensité de court-circuit nominale conditionnelle, type 1, 480 Y/277 V | 50000.0 |
| classe de protection (IP) | IP55 |
| intensité de court-circuit nominale conditionnelle, type 1, 600 Y/347 V | - |
| degré de protection (NEMA) | - |
| indice de protection (IP) | IP55 |
| intensité de court-circuit nominale conditionnelle, type 2, 230 V | - |
| intensité de court-circuit nominale conditionnelle, type 2, 400 V | - |
| température ambiante, limite supérieure sans restriction | 40.0 °C |
| protection contre les surcharges compensée en température | Oui |
| protocole pris en charge pour TCP/IP | Non |
| protocole pris en charge pour PROFIBUS | Non |
| finition du raccordement électrique du circuit auxiliaire / commande | Borne à vis |
| protocole pris en charge pour CAN | Non |
| largeur | 175.0 mm |
| protocole pris en charge pour INTERBUS | Non |
| avec transfo | Non |
| protocole pris en charge pour ASI | Non |
| hauteur | 165.0 mm |
| profondeur | 177.0 mm |
| classe de coordination selon IEC 60947-4-3 | Classe 1 |
| protocole pris en charge pour MODBUS | Non |
| supporte protocole Modbus | Non |
| protocole pris en charge pour Data-Highway | Non |
| réinitialisation externe possible | Non |
| protocole pris en charge pour DeviceNet | Non |
| protocole pris en charge pour SUCONET | Non |
| avec fusible | Non |
| protocole pris en charge pour LON | Non |
| protocole pris en charge pour PROFINET IO | Non |
| protocole pris en charge pour PROFINET CBA | Non |
| protocole pris en charge pour SERCOS | Non |
| protocole pris en charge pour Foundation Fieldbus | Non |
| protocole pris en charge pour EtherNet/IP | Non |
| protocole pris en charge pour AS-Interface Safety at Work | Non |
| protocole pris en charge pour DeviceNet Safety | Non |
| protocole pris en charge pour INTERBUS-Safety | Non |
| protocole pris en charge pour PROFIsafe | Non |
| protocole pris en charge pour SafetyBUS p | Non |
| protocole pris en charge pour autres systèmes de bus | Non |
| montage possible sur barres profilées | Non |
