SCHNEIDER ELECTRIC TeSys LJ8K - démarreur en coffret inverseur - 1,6..2,5A - bobine 380Vca REF : LJ8K06Q707
Description
Ce démarreur en coffret TeSys Control avec contacteur et disjoncteur magnéto-thermique. est adapté...
Détails du produit : TeSys LJ8K - démarreur en coffret inverseur - 1,6..2,5A - bobine 380Vca
Ce démarreur en coffret TeSys Control avec contacteur et disjoncteur magnéto-thermique. est adapté au contrôle des moteurs 3 phases 0.75kW à 400V AC-3 dans les applications de sécurité inverseuse. En polycarbonate. il offre un montage avec fixation par vis. 2 défonçages pour presse-étoupe en haut et en bas. assurant une protection IP55. Il est équipé d'1 bouton-poussoir noir «Stop» + 1 commutateur à ressort de rappel 2 positions «I - II» Il inclut un contacteur LC1K avec un circuit de commande 380V 50/60Hz déjà pré-câblé entre les phases de puissance et 1 transformateur intégral 400/24V. 25VA. Il dispose aussi d'un disjoncteur magnéto-thermique GV2ME avec arrêt d'urgence coup de poing et plage de réglage thermique 1.6-2.5 A
Caractéristiques du produit : SCHNEIDER ELECTRIC | Réf : LJ8K06Q707
| type de starter moteur | Démarreur-inverseur |
|---|---|
| réglage de courant du déclencheur de surcharge | 1.6 2.5 A |
| nombre de postes de commande | 5.0 |
| tension d'alimentation de courant nominal Us à CA 50 Hz | 24.0 24.0 V |
| avec déclencheur de court-circuit | Oui |
| courant de fonctionnement nominal Ie | 2.5 A |
| nombre de voyants lumineux | 0.0 |
| puissance absorbée | - |
| tension d'alimentation de courant nominal Us à CA 60 Hz | 24.0 24.0 V |
| tension d'alimentation de courant nominal Us CC | - V |
| type de tension d'actionnement | AC |
| adapté à un arrêt d'urgence | Oui |
| puissance de fonctionnement nominale, CA-3, 230 V, triphasée | - kW |
| puissance de fonctionnement nominale, AC-3, 400 V | 0.75 |
| classe de déclenchement | CLASS 10 |
| puissance nominale, 460 V, 60 Hz, triphasée | - |
| type de raccordement du circuit principal | Borne à vis |
| puissance nominale, 575 V, 60 Hz, triphasée | - |
| courant de fonctionnement nominal, CA-3, 400 V | 2.5 |
| nombre de contacts auxiliaires à fermeture | 0.0 |
| nombre de contacts auxiliaires à ouverture | 0.0 |
| intensité de court-circuit nominale conditionnelle, type 1, 480 Y/277 V | - |
| classe de protection (IP) | IP55 |
| intensité de court-circuit nominale conditionnelle, type 1, 600 Y/347 V | - |
| intensité de court-circuit nominale conditionnelle, type 2, 230 V | - |
| degré de protection (NEMA) | - |
| indice de protection (IP) | IP55 |
| intensité de court-circuit nominale conditionnelle, type 2, 400 V | - |
| température ambiante, limite supérieure sans restriction | 40.0 °C |
| protection contre les surcharges compensée en température | Oui |
| protocole pris en charge pour TCP/IP | Non |
| protocole pris en charge pour PROFIBUS | Non |
| finition du raccordement électrique du circuit auxiliaire / commande | Borne à vis |
| protocole pris en charge pour CAN | Non |
| largeur | 175.0 mm |
| protocole pris en charge pour INTERBUS | Non |
| avec transfo | Oui |
| hauteur | 165.0 mm |
| protocole pris en charge pour ASI | Non |
| profondeur | 177.0 mm |
| protocole pris en charge pour MODBUS | Non |
| classe de coordination selon IEC 60947-4-3 | Classe 1 |
| supporte protocole Modbus | Non |
| protocole pris en charge pour Data-Highway | Non |
| réinitialisation externe possible | Non |
| protocole pris en charge pour DeviceNet | Non |
| avec fusible | Non |
| protocole pris en charge pour SUCONET | Non |
| protocole pris en charge pour LON | Non |
| protocole pris en charge pour PROFINET IO | Non |
| protocole pris en charge pour PROFINET CBA | Non |
| protocole pris en charge pour SERCOS | Non |
| protocole pris en charge pour Foundation Fieldbus | Non |
| protocole pris en charge pour EtherNet/IP | Non |
| protocole pris en charge pour AS-Interface Safety at Work | Non |
| protocole pris en charge pour DeviceNet Safety | Non |
| protocole pris en charge pour INTERBUS-Safety | Non |
| protocole pris en charge pour PROFIsafe | Non |
| protocole pris en charge pour SafetyBUS p | Non |
| protocole pris en charge pour autres systèmes de bus | Non |
| montage possible sur barres profilées | Non |
